Cabeça de caminhão Howo Prime Mover
- zw trailer
- Shandong, China (Continente)
- 20-30 dias
- 300 conjuntos/mês
A cabeça de caminhão motor principal usada é conhecida como cabeça de caminhão usada ou cabeça de reboque usada, pode fornecer energia de tração para muitos tipos de reboques.
Nossa fábrica produz cabeçote de caminhão Howo usado e reformado, existem várias opções para os clientes escolherem. pneus ou pneus usados, reforma de cabine ou cabine totalmente nova, cor da carroceria e assim por diante. Eles também podem escolher dirigir à esquerda ou à direita de acordo com os requisitos de tráfego de seu país, nossa empresa pode alterar o tipo de direção da direção à esquerda para a direita condução manual.
Temos forte capacidade de produção e distribuição. Todos os nossos engenheiros são experientes em motores primários usados e oferecemos as melhores soluções e um rico conhecimento de manutenção aos nossos clientes. Sempre colocamos os clientes em primeiro lugar e tentamos o nosso melhor para resolver os problemas dos clientes.
De acordo com diferentes clientes em diferentes países, diferentes ambientes de uso e diferentes formas de uso, etc. Selecionamos cuidadosamente o modelo de cabeçote de caminhão usado mais adequado para os clientes. Temos muitos clientes' aprovação e estabeleceu relações cooperativas de longo prazo com clientes, agora nosso motor principal usado vendeu para nigéria, tanzânia, congo, ruanda, zâmbia, zimbabwe e outros países.
Não nos concentramos apenas no desempenho geral da cabeça Howo usada, mas também prestamos mais atenção aos detalhes das peças principais. Antes da entrega do cabeçote de caminhão usado, realizaremos uma depuração abrangente e monitoramento do cabeçote Howo usado para garantir que cada motor principal usado exportado para os clientes seja de alta qualidade e alto desempenho.
Por favor, confie em nós, nós lhe daremos uma resposta satisfatória!
Tipo de veículo | motor principal usado |
Posição de condução | Esquerda mão dirigindo |
Capacidade do tanque de combustível(eu) | 400 |
Peso Máximo de Tração (kg) | 40.000 |
| Peso bruto do veículo (kg) | 25.000 |
Detalhes da moldura | Estrutura de escada em U de alta resistência com seção de 300*90*8mm e sudfram reforçado, todas as travessas rebitadas a frio. |
Dimensão (Lx L x A)(descarregado) (milímetros) | 6800x2496x2958 |
Saliência (dianteira/traseira) (mm) | 1500/725 |
Diâmetro do cilindro * curso (mm | 126*130 |
| Bateria | 2X12V/165Ah |
| Alternador | 28V-1540kw |
freio de serviço | Freio a ar comprimido de circuito duplo |
| Travão de mão | energia da mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras |
freio auxiliar | Freio de escape do motor |
pneus Material | 12,00R20 10peças |
