Reboque da carga da cerca da carga da estaca do Tri-eixo
- zw trailer
- Shandong, China (continente)
- 20-30days
- 300 conjuntos / mês
Trailer de carga de cerca de carga de três eixos de carga é um dos nossos principais produtos.O principal uso do reboque de carga de cerca é o transporte de produtos agrícolas e marginal como frutas, legumes, bem como algumas das necessidades diárias e outros tipos de espuma leve mercadorias que usamos na vida. O semi-reboque de estaca-eixo é um semi-reboque que vemos com mais frequência em nossa vida diária, e é também um trailer de transporte necessário em empresas de expresso e consignação.
Nosso reboque de carga de cerca de carga de estaca de três eixos pode atender às necessidades da capacidade de carga do cliente com menos peso de tara. A estrutura do trailer também é relativamente simples e aplicável. É conveniente desmontar e pode reduzir o custo do investimento para o proprietário.
A estrutura do reboque da carga da carga da estaca do tri-eixo é formada soldando as vigas longitudinais usadas pelo semirreboque da grade do armazém e o todo é um grupo de feixe do tipo de through.Such uma estrutura pode bem balançar a rigidez, a dureza, força do quadro do reboque de carga de cerca do tipo silo e a capacidade de transportar o caminhão todo e não é uma condição de deformação permanente.
A armação de um semi-reboque de estaca de tri-eixo de grade de armazém é estrutura de perfuração de feixe, e a estrutura de viga longitudinal é tipo de pescoço de cisne ou tipo direto. A altura da teia do nosso reboque de carga de cerca é de 400 a 500. O feixe longitudinal é soldado por soldadura automática por arco submerso. A estrutura do trailer é baleada, a trave é perfurada até o feixe longitudinal e soldada em um todo.
O sistema de suspensão usado no semi-reboque da grade do armazém é novo, com boa resistência ao impacto e alta resistência.A carga axial de cada eixo é mais equilibrada, e o ângulo da haste de tração do sistema também é mais razoável.No processo de condução, a fricção e a distância de deslizamento entre a roda e o solo podem ser reduzidas quando a seção de estrada esburacada é encontrada, e o grau de desgaste do pneu pode ser bem reduzido. E pode ajustar a haste de tração ao mesmo tempo, ajustar a distância entre eixos, pode evitar o pneu apareceu a execução parcial na situação de roer roda.
